Зубонарезные работы: прайс-лист на изготовление шестерней
Расчет стоимости зубонарезных работ
Цена на изготовление зубчатых колес и шестерней зависит от сложности геометрии детали. Инженеры нашего цеха рассчитывают смету на основе чертежей или предоставленных образцов. Вы отправляете техническое задание, а технологи определяют трудоемкость операций в течение четырех часов. Объем партии прямо влияет на итоговую сумму. Серийное производство снижает цену за единицу изделия за счет быстрой наладки оборудования.
Сложность зуба определяет выбор станка. Прямозубые цилиндрические колеса стоят дешевле косозубых или конических пар. Нарезка внутреннего зуба требует применения зубодолбежных станков, что увеличивает время обработки. Мы учитываем марку стали и требования к термической обработке. Закалка или цементация добавляют этапы в производственный цикл.
Стоимость заказа фиксируется в договоре после анализа чертежа и не меняется в процессе производства деталей.
Виды обрабатываемых изделий и типы передач
Наш завод выполняет полный цикл металлообработки для создания элементов трансмиссий. Мастера работают со следующими типами деталей:
- цилиндрические колеса с внешним и внутренним зацеплением;
- косозубые шестерни для снижения шума в механизмах;
- конические пары с прямым и круговым зубом;
- червячные пары для редукторов разной мощности;
- звездочки для цепных передач;
- шлицевые валы и втулки.
Мы нарезаем зубья модулем от 0,5 до 16. Максимальный диаметр заготовки составляет 800 миллиметров. Операторы используют специализированный инструмент из быстрорежущих сталей или твердых сплавов. Выбор фрезы или долбяка зависит от твердости материала и требуемого класса точности. Мы работаем со сталью 40Х, 45, 12ХН3А, а также с чугуном и бронзой.
Технологические этапы нарезки зубьев
Процесс начинается с токарной подготовки заготовки. Токари вытачивают блин или вал с соблюдением допусков по наружному диаметру и торцам. После этого деталь переходит на зубофрезерный участок. Здесь червячная фреза формирует эвольвентный профиль зуба. Для достижения высокой точности мы применяем чистовые проходы на малых подачах.
Если чертеж требует высокой твердости поверхности, детали проходят термическую обработку. Закалка в масле или токами высокой частоты повышает износостойкость. После термички часто возникает поводка металла. Зубошлифовальные станки устраняют эти искажения. Шлифовка зуба обеспечивает 6 или 7 степень точности по ГОСТ 1643-81. Такие колеса работают плавно и долго в высокооборотистых узлах.
Точное соблюдение геометрии зуба исключает перегрев механизмов и преждевременный износ сопряженных деталей.
Оборудование и возможности производства
Парк станков позволяет закрывать потребности ремонтных служб и машиностроительных предприятий. Мы используем оборудование разного типа:
- зубофрезерные станки для нарезки цилиндрических и червячных колес;
- зубодолбежные агрегаты для работы с внутренними венцами и блочными шестернями;
- зубострогальные станки для изготовления конических пар;
- вертикально-фрезерные центры с ЧПУ для сложных профилей;
- контрольно-обкаточные стенды для проверки качества зацепления.
Мастера проверяют каждое изделие на соответствие чертежу. Контролеры ОТК измеряют толщину зуба по хорде и шаг зацепления. Вы получаете паспорт качества на партию изделий. При заказе от 50 штук мы изготавливаем контрольный образец для согласования параметров. Это исключает брак во всей серии.
Сроки и доставка готовой продукции
Изготовление простой партии шестерней занимает от 5 до 10 рабочих дней. Срок увеличивается при необходимости закупки специфических марок стали или проведения сложной химико-термической обработки. Логисты упаковывают готовые детали в промасленную бумагу или защитную пленку для предотвращения коррозии. Мы отгружаем продукцию самовывозом со склада или отправляем транспортными компаниями по России.
Для оформления заявки прикрепите файлы с чертежами к форме обратной связи. Укажите количество деталей и требования к материалу. Если документация отсутствует, наши конструкторы восстановят чертеж по изношенному образцу. Мы рассчитаем параметры зуба, определим степень износа и спроектируем новую деталь с учетом рабочих нагрузок узла.