ремонт приводного вала грохота вибрационного тяжелого типа
Основные направления металлообработки:
- Изготовление деталей на заказ — производство по чертежам и образцам.
- Фрезерные работы ЧПУ — высокоточная обработка на современных центрах.
- Токарная обработка металла — токарные работы любой сложности.
- Зуборезные работы — изготовление шестерен, валов и звездочек.
- Комплексная металлообработка — полный цикл производства деталей.
Нужен расчет стоимости? Пришлите чертежи или ТЗ, и мы подготовим КП в течение дня.
Ремонт приводного вала грохота вибрационного тяжелого типа — профильная задача Первого завода. Мы возвращаем узлам ресурс, сопоставимый с новым изделием: работаем по чертежам заказчика и по образцу, а при утере документации собственное КБ снимает размеры с изношенной детали и восстанавливает конструкторскую документацию.
По грохотам ГИТ, ГИС и ГИЛ восстанавливаем короба и опорные рамы, перебираем вибровозбудители, растачиваем и восстанавливаем посадочные места подшипников, балансируем дебалансные валы.
Как строится ремонт
- Входной контроль: дефектоскопия, обмер, фотофиксация;
- Ведомость дефектов и смета — согласуем до начала работ;
- Восстановление изношенных поверхностей или изготовление новых деталей;
- Сборка с контролем зазоров и моментов затяжки;
- Испытания, консервация, упаковка и отгрузка.
Производственные возможности
Собственный станочный парк — токарные, карусельные, расточные и фрезерные станки, участки наплавки, сварки и термообработки — позволяет восстанавливать крупногабаритные детали и изготавливать новые без кооперации. Это сокращает сроки и убирает наценку посредников.
Стоимость и сроки
Цена зависит от степени износа, габаритов узла и объёма замены деталей — поэтому считается по итогам дефектовки. Предварительную оценку даём в течение рабочего дня по чертежам, фото и описанию дефекта. Для предприятий с регулярными объёмами действуют договорные условия и резервирование производственных мощностей.
География и отрасль
Основные заказчики — горно-обогатительные комбинаты, карьеры и аглофабрики железорудной отрасли, но те же технологии работают для угольщиков, цементников и предприятий нерудных материалов. Принимаем оборудование со всей России: собственная логистика поможет организовать перевозку тяжёлых узлов автотралом или железной дорогой.
Оставьте заявку
Опишите задачу и приложите документацию — вернёмся с предварительной оценкой стоимости и сроков в течение рабочего дня. Работаем по договору с гарантией на выполненные работы; для аварийных ситуаций есть ускоренный режим с приоритетом в производственном графике.
Вопросы и ответы
Как заказать изготовление деталей или ремонт? Пришлите чертежи или техническое задание на почту либо оставьте заявку через форму на сайте — расчёт стоимости и сроков подготовим в течение рабочего дня.
Работаете ли с выездом на предприятие? Да, инженеры выезжают на площадку для дефектовки, обмеров и шеф-монтажа по согласованному графику.
Опыт и подход
Команда завода собрала практику по типовым отказам оборудования отрасли: знаем слабые места узлов и при ремонте усиливаем их — меняем марку наплавки, добавляем термообработку, корректируем посадки. Поэтому восстановленные узлы нередко ходят дольше исходных.