Заказать по акции
Оставьте заявку и наши менеджеры свяжутся с вами  в течение 10 минут
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена
Заказать
Оставьте заявку и наши менеджеры свяжутся с вами  в течение 10 минут
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Скрытое поле:
Спасибо! Форма отправлена
Первый завод
Прецизионность в каждой детали
Звоните нам:
Чертежи и заявки:

Техническое обслуживание вибрационных грохотов тяжелого типа: регламент и советы

Тяжелые вибрационные грохоты работают в режиме экстремальных динамических нагрузок. Постоянная вибрация и абразивная пыль изнашивают узлы машины за короткие циклы. Регулярный сервис предотвращает аварийные остановки и продлевает срок эксплуатации оборудования. Механики обязаны соблюдать график осмотров и регламент замен компонентов.

Ежедневный контроль резьбовых соединений

Вибрация ослабляет болты и гайки. Каждую смену начинайте с визуального осмотра корпуса. Проверяйте состояние стопорных элементов и подтягивайте гайки динамометрическим ключом до паспортных значений. Особое внимание уделяйте точкам крепления вибровозбудителя к боковым стенкам короба и фиксации подшипниковых узлов.

Тщательная проверка метизов в начале смены исключает семьдесят процентов случаев разрушения боковин грохота.

Слушайте звук работающей машины. Посторонние шумы, металлический скрежет или стук указывают на поломку подшипников или ослабление пружин. Немедленно остановите грохот при обнаружении нетипичных звуков. Эксплуатация неисправной машины превращает мелкую поломку в капитальный ремонт за несколько часов.

Обслуживание подшипников и вибровозбудителя

Подшипники вибровозбудителя принимают основные ударные нагрузки. Смазывайте узлы согласно заводской карте. Обычно интервал составляет от восьми до двенадцати часов работы. Используйте рекомендованные составы с противозадирными присадками, которые выдерживают высокие температуры и давление.

Соблюдайте чистоту при введении смазки. Протирайте пресс-масленки чистой ветошью перед шприцеванием. Пыль или песок в подшипнике вызывают мгновенный износ дорожек качения. Контролируйте температуру узлов во время работы. Перегрев сигнализирует об избытке смазки или критическом износе тел качения.

  • Очищайте корпус подшипника от налипшей породы для естественного охлаждения.
  • Сливайте отработанное масло из картера при плановом техническом обслуживании.
  • Проверяйте целостность уплотнений для исключения утечек.
  • Контролируйте уровень масла в редукторе, если конструкция предусматривает масляную ванну.

Натяжение просеивающих поверхностей

Сетки и сита изнашиваются быстрее остальных деталей. Проверяйте натяжение полотен каждую смену. Слабо натянутая сетка бьется о связи короба, что ведет к перетиранию проволоки и снижению качества сортировки. Подтягивайте натяжные планки равномерно с обеих сторон.

Очищайте ячейки от застрявших камней. Забитое сито увеличивает массу короба и нарушает амплитуду колебаний. Это создает лишнюю нагрузку на приводной двигатель. Своевременно заменяйте изношенные участки футеровки. Резиновые накладки защищают металл короба от прямого контакта с абразивом.

Правильное натяжение сетки увеличивает срок ее эксплуатации в два раза.

Проверка пружин и виброизоляторов

Виброизоляторы гасят динамические усилия, которые машина передает на фундамент. Проверяйте состояние опорных пружин на наличие трещин и остаточной деформации. Просевшая пружина вызывает перекос короба, что ведет к неравномерному распределению материала и перегрузке одного из подшипников.

  • Замеряйте высоту пружин в свободном и нагруженном состоянии.
  • Заменяйте весь комплект опор при выходе из строя одной пружины.
  • Осматривайте резиновые буферы на отсутствие разрывов.
  • Удаляйте просыпи материала из-под пружинных блоков для обеспечения свободного хода.

Диагностика металлоконструкций и сварных швов

Боковые стенки и поперечные балки подвержены усталостному разрушению. Раз в неделю очищайте основные узлы от пыли и осматривайте сварные швы. Используйте мел или дефектоскоп для выявления скрытых трещин. При обнаружении дефекта в металле сразу прекращайте эксплуатацию машины.

Сварку трещин проводите после разделки кромок и засверливания концов дефекта. Применяйте электроды, которые соответствуют марке стали короба. После сварки зачищайте швы и восстанавливайте лакокрасочное покрытие. Проверяйте геометрию короба после сварочных работ для исключения перекосов.

Контроль параметров вибрации

Раз в месяц замеряйте амплитуду и частоту колебаний в четырех углах грохота. Разброс значений указывает на дисбаланс или механические проблемы. Используйте портативные виброметры для получения точных данных. Правильная настройка вибрации гарантирует высокую производительность и защищает машину от саморазрушения.

Следите за состоянием приводных ремней. Отрегулируйте соосность шкивов двигателя и вибровозбудителя. Перекос вызывает быстрый износ ремней и создает радиальные нагрузки на валы. Заменяйте изношенные ремни полным комплектом для равномерной передачи крутящего момента.

Ведение журнала технического обслуживания помогает отслеживать ресурс деталей. Записывайте даты замен, типы использованных запчастей и результаты замеров вибрации. Анализ записей позволяет планировать закупки и предотвращать аварии. Соблюдайте установленный регламент для стабильной работы дробильно-сортировочного комплекса.

Наше оборудование
Оборудование для обработки металла резанием
Сочетание жесткости наклонной конструкции станины 30˚, скоростного привода, мощного шпинделя до 472 Нм и высокоточных направляющих качения, позволяют успешно производить скоростную обработку деталей, при этом обеспечивая высокую точность по 7-му квалитету и шероховатость по 8-9 классам.
t11 (2)
SPECTR TС 2500
Токарный станок с ЧПУ
Данные станки с высокой скоростью и точностью предназначены для получистовой и чистовой обработки * различного вида деталей типа: вал, диск, втулка. Станки обеспечивает высокую эффективность, большие объемы и высокую точность обработки.
t11 (4)
KMT KLE 360
Токарный станок с ЧПУ
Вертикально-фрезерный обрабатывающий центр серии VDLS - это современный, высокоскоростной, производительный обрабатывающий центр с ЧПУ для единичного и серийного производства. Предназначен для высокопроизводительной и точной обработки.
t11 (1)
DMTG VDLS-850A
4-х осевой фрезерный центр
Возможности оборудования позволяют работать с заготовками из стальных, алюминиевых, жаропрочных и нержавеющих сплавов. Станок представляет собой фрезерный обрабатывающий центр вертикального типа с наклонно-поворотным столом с двумя опорами.
t11 (3)
SPECTR UX5-620
5-осевой обрабатывающий центр
/
4
/
4
Приглашаем к сотрудничеству
  • Проектные бюро, конструкторские бюро, производителей мебели, архитекторов и дизайнеров, архитектурные бюро, столярные мастерские и строительные компании работы полного цикла и других производителей.
  • Малые и большие серии деталей для производства на ЧПУ станках
  • Штучные детали на универсальных станках
Предприятие имеет станочный парк, соответствующий всему разнообразию технологических задач обработки. Это современные аналоги ИЖ 250 ИТВ, 16К20, а также новые токарно фрезерные и 4-х осевые фрезерные обрабатывающие центры с ЧПУ.
Прием заявок на расчёт
Чертежи должны быть в читаемом формате (PDF, JPEG)
Наше предприятие не учавствует в тендерах напрямую или через 3-х лиц
Средее время нормировки чертежа 1-2 часа
КОНТАКТЫ
Мы рады ответить на все ваши вопросы, предоставить дополнительную информацию о наших услугах и организовать встречу для детального обсуждения ваших потребностей.
ИНН: 5017126635
ОГРН: 1215000095672

Данный сайт является интеллектуальной собственностью.
Любое копирование материалов без разрешения владельцев данного сайта не допускается.

Звоните нам:
Мы находимся:
Москва, Лубянский проезд, дом
Режим работы:
Пн-Вс: с 07:00 до 17:00
Наш e-mail:
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте заявку и наши менеджеры свяжутся с вами  в течение 10 минут
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена