Заказать по акции
Оставьте заявку и наши менеджеры свяжутся с вами  в течение 10 минут
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена
Заказать
Оставьте заявку и наши менеджеры свяжутся с вами  в течение 10 минут
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Скрытое поле:
Спасибо! Форма отправлена
Первый завод
Прецизионность в каждой детали
Звоните нам:
Чертежи и заявки:

Ремонт рамных пилорам тяжелого промышленного класса

Диагностика и восстановление станины

Тяжелые рамные пилорамы работают под колоссальной нагрузкой. Вибрация постепенно разрушает бетонное основание и деформирует стальной каркас. Мастера начинают ремонт рамных пилорам с проверки геометрической точности фундамента. Просадка опоры даже на пять миллиметров вызывает перекос пильной рамки. Это ведет к перегреву полотен и обрыву шатунов.

Инженеры используют лазерные уровни для проверки соосности узлов. Мы устраняем трещины в литых деталях станины методом специальной сварки. Деформация корпуса приводит к быстрому износу ползунов. Восстановление жесткости конструкции возвращает заводские параметры точности распила. Владелец получает ровный пиломатериал без волны и ступенек.

Нарушение геометрии станины увеличивает расход электроэнергии на 20 процентов из-за лишнего трения.

Ремонт коленчатого вала и маховиков

Коленчатый вал передает основное усилие на пильную рамку. В тяжелых машинах этот узел весит несколько центнеров. Механики осматривают шейки вала на предмет задиров и микротрещин. Износ подшипников скольжения вызывает характерный стук при работе. Мы проводим перепрессовку подшипников и шлифовку валов в ремонтный размер.

Балансировка маховиков исключает биение. Дисбаланс вращающихся масс разбивает посадочные места в корпусе за несколько месяцев. Технические специалисты проверяют состояние шпоночных пазов и чистоту поверхности шеек. Своевременное обслуживание узла предотвращает внезапный разлом вала под нагрузкой.

В перечень работ по восстановлению привода входят такие операции:

  • Демонтаж и дефектовка коленчатого вала.
  • Замена коренных и шатунных подшипников.
  • Статическая и динамическая балансировка маховиков.
  • Восстановление резьбовых соединений крепления противовесов.
  • Проверка состояния приводных шкивов.

Настройка направляющих и ползунов

Точность хода пильной рамки зависит от состояния текстолитовых или баббитовых направляющих. Постоянное трение и древесная пыль стирают поверхность скольжения. Механики регулируют зазоры для исключения люфта. Мы заменяем изношенные ползуны на новые детали из современных композитных материалов. Это снижает коэффициент трения и нагрев узла.

Вертикальные стойки должны стоять параллельно друг другу. Малейшее отклонение вызывает заклинивание рамы. Мастера выставляют направляющие по отвесам и микрометрам. Качественная настройка позволяет увеличить скорость подачи бревна. Станок работает тише и потребляет меньше смазочных материалов.

Система подачи и зажимные тележки

Тяжелые бревна требуют мощной системы подачи. Мы восстанавливаем приводные рябухи и цепные передачи. Растянутые цепи вызывают рывки при движении древесины. Это портит поверхность доски и создает ударные нагрузки на пилы. Техники меняют изношенные звездочки и настраивают натяжные устройства.

Зажимные тележки отвечают за фиксацию бревна. Люфт в колесах тележки приводит к искривлению бруса. Мы протачиваем колеса или меняем их на новые. Ремонт гидравлических или механических зажимов гарантирует надежную фиксацию сырья. Бревно не проворачивается в процессе пиления.

Основные этапы обслуживания системы подачи включают:

  1. Очистку путей перемещения тележек от опилок и смолы.
  2. Нивелировку рельсового пути по всей длине.
  3. Замену изношенных роликовых цепей и натяжителей.
  4. Ремонт редукторов привода вальцов.
  5. Восстановление насечки на подающих рябухах.

Регулярная очистка рельсового пути предотвращает сход тележки и повреждение пильного узла.

Модернизация системы смазки и электрики

Старые пилорамы часто страдают от неисправности централизованной системы смазки. Отсутствие масла в узлах трения убивает станок за одну смену. Мы прочищаем маслопроводы и настраиваем работу насосов. Установка современных датчиков давления защищает механизмы от сухого трения. Система автоматически блокирует работу при падении уровня масла.

Электрическая часть требует внимания к контакторам и пусковым устройствам. Тяжелые двигатели мощностью 55 или 75 кВт создают большие пусковые токи. Мы проверяем состояние изоляции и заменяем старые кабели. Установка частотных преобразователей позволяет плавно запускать станок и регулировать скорость подачи. Это бережет механическую часть от ударных пусков.

Механики уделяют внимание гидравлической системе натяжения пил. Утечки масла в гидросистеме снижают натяг полотен. Ослабленные пилы начинают гулять в пропиле. Мы меняем манжеты в гидроцилиндрах и проверяем работу манометров. Стабильный натяг пил обеспечивает идеальную геометрию продукции.

Профессиональный ремонт рамных пилорам требует специальных знаний и оборудования. Самостоятельное вмешательство часто приводит к порче дорогостоящих узлов. Обращение к опытным мастерам экономит время и деньги лесозаготовителя. Исправная техника работает годами без серьезных поломок при соблюдении регламентов обслуживания.

Наше оборудование
Оборудование для обработки металла резанием
Сочетание жесткости наклонной конструкции станины 30˚, скоростного привода, мощного шпинделя до 472 Нм и высокоточных направляющих качения, позволяют успешно производить скоростную обработку деталей, при этом обеспечивая высокую точность по 7-му квалитету и шероховатость по 8-9 классам.
t11 (2)
SPECTR TС 2500
Токарный станок с ЧПУ
Данные станки с высокой скоростью и точностью предназначены для получистовой и чистовой обработки * различного вида деталей типа: вал, диск, втулка. Станки обеспечивает высокую эффективность, большие объемы и высокую точность обработки.
t11 (4)
KMT KLE 360
Токарный станок с ЧПУ
Вертикально-фрезерный обрабатывающий центр серии VDLS - это современный, высокоскоростной, производительный обрабатывающий центр с ЧПУ для единичного и серийного производства. Предназначен для высокопроизводительной и точной обработки.
t11 (1)
DMTG VDLS-850A
4-х осевой фрезерный центр
Возможности оборудования позволяют работать с заготовками из стальных, алюминиевых, жаропрочных и нержавеющих сплавов. Станок представляет собой фрезерный обрабатывающий центр вертикального типа с наклонно-поворотным столом с двумя опорами.
t11 (3)
SPECTR UX5-620
5-осевой обрабатывающий центр
/
4
/
4
Приглашаем к сотрудничеству
  • Проектные бюро, конструкторские бюро, производителей мебели, архитекторов и дизайнеров, архитектурные бюро, столярные мастерские и строительные компании работы полного цикла и других производителей.
  • Малые и большие серии деталей для производства на ЧПУ станках
  • Штучные детали на универсальных станках
Предприятие имеет станочный парк, соответствующий всему разнообразию технологических задач обработки. Это современные аналоги ИЖ 250 ИТВ, 16К20, а также новые токарно фрезерные и 4-х осевые фрезерные обрабатывающие центры с ЧПУ.
Прием заявок на расчёт
Чертежи должны быть в читаемом формате (PDF, JPEG)
Наше предприятие не учавствует в тендерах напрямую или через 3-х лиц
Средее время нормировки чертежа 1-2 часа
КОНТАКТЫ
Мы рады ответить на все ваши вопросы, предоставить дополнительную информацию о наших услугах и организовать встречу для детального обсуждения ваших потребностей.
ИНН: 5017126635
ОГРН: 1215000095672

Данный сайт является интеллектуальной собственностью.
Любое копирование материалов без разрешения владельцев данного сайта не допускается.

Звоните нам:
Мы находимся:
Москва, Лубянский проезд, дом
Режим работы:
Пн-Вс: с 07:00 до 17:00
Наш e-mail:
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте заявку и наши менеджеры свяжутся с вами  в течение 10 минут
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена