Заказать по акции
Оставьте заявку и наши менеджеры свяжутся с вами  в течение 10 минут
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена
Заказать
Оставьте заявку и наши менеджеры свяжутся с вами  в течение 10 минут
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Скрытое поле:
Спасибо! Форма отправлена
Первый завод
Прецизионность в каждой детали
Звоните нам:
Чертежи и заявки:

Блоки цилиндров для тепловозных дизелей: производство и заказ

Назначение и надежность блока цилиндров

Блок цилиндров составляет основу тепловозного дизеля. Эта деталь несет основную нагрузку при работе двигателя. На корпусе блока закрепляют коленчатый вал, цилиндровые втулки и узлы газораспределения. Точность изготовления посадочных мест определяет срок службы всех внутренних компонентов.

Машиностроительные заводы используют чугун или сталь для создания этих конструкций. Материал должен выдерживать высокие термические нагрузки и механическое давление. Качественная деталь исключает протечки масла и охлаждающей жидкости. Вы заказываете запчасть, которая напрямую влияет на коэффициент технической готовности локомотива.

Блок цилиндров определяет общую геометрию двигателя и ресурс кривошипно-шатунного механизма.

Какие блоки цилиндров вы можете заказать

Рынок железнодорожных запчастей требует деталей для разных серий тягового подвижного состава. Заводы выпускают блоки для маневровых и магистральных тепловозов. Каждый тип двигателя имеет свои конструктивные особенности.

Дизели серии Д49 (ЧН26/26)

Инженеры проектируют эти блоки в V-образном исполнении. Конструкция состоит из стальной сварно-литой рамы. Такие агрегаты стоят на тепловозах серий 2ТЭ116, ТЭП70 и ТЭМ7. Заказчики выбирают эти блоки за высокую ремонтопригодность и жесткость.

Дизели серии Д100 (10Д100)

Эти двигатели имеют два коленчатых вала. Блок цилиндров представляет собой сложную вертикальную конструкцию. Мы поставляем блоки для тепловозов 2ТЭ10 всех модификаций. Мастера проверяют каждый канал на герметичность под давлением.

Дизели серии Д50 и ПД1М

Шестицилиндровые рядные двигатели требуют литых чугунных блоков. Эти запчасти востребованы для маневровых тепловозов ТЭМ2. Простая конструкция обеспечивает легкий доступ к узлам во время технического обслуживания.

Технические этапы производства

Процесс создания блока цилиндров включает несколько ответственных стадий. Производитель контролирует параметры на каждом шаге. Это исключает скрытые дефекты металла.

  • Выплавка и литье: мастера используют серый чугун марки СЧ20 или специальные сплавы.
  • Черновая обработка: станки снимают лишний слой металла для выявления внутренних раковин.
  • Термическая стабилизация: деталь проходит процесс искусственного старения для снятия внутренних напряжений.
  • Чистовая фрезеровка: операторы станков с ЧПУ добиваются точности в сотые доли миллиметра.
  • Хонингование: финишная отделка посадочных поверхностей под втулки цилиндров.

Контроль качества и испытания

Вы получаете запчасти, прошедшие строгую проверку. Технический отдел завода применяет методы неразрушающего контроля. Это гарантирует отсутствие трещин в силовых перемычках блока.

Только сертифицированный блок цилиндров гарантирует отсутствие вибраций при работе дизеля на максимальной мощности.

Специалисты проверяют соосность постелей коленчатого вала. Малейшее отклонение приведет к быстрому износу вкладышей. Лаборатория делает химический анализ каждой плавки металла. Результаты проверок инженеры фиксируют в паспорте изделия.

Преимущества заказа новых блоков цилиндров

Покупка нового агрегата выгоднее восстановления изношенного корпуса. Металл со временем накапливает усталость, что ведет к трещинам. Новый блок возвращает двигателю заводские характеристики.

  1. Полный ресурс: новая деталь служит до 20 лет при правильном обслуживании.
  2. Гарантия производителя: завод несет ответственность за дефекты материала в течение гарантийного срока.
  3. Точная геометрия: отсутствие деформаций упрощает сборку двигателя и настройку зазоров.
  4. Экономия времени: вы получаете готовую деталь и сразу приступаете к сборке дизеля.

Логистика и условия поставки

Мы организуем доставку блоков цилиндров по всей территории России. Вес детали достигает нескольких тонн, поэтому перевозка требует специального транспорта. Логисты подбирают платформы или фуры с высокой грузоподъемностью.

Сотрудники склада надежно фиксируют блок на деревянных опорах. Все обработанные поверхности мы покрываем антикоррозийной смазкой. Это защищает металл от влаги при транспортировке и хранении. Вы получаете товар в полной сохранности вместе с полным комплектом документов.

Менеджеры рассчитывают стоимость заказа индивидуально. Цена зависит от модели дизеля, комплектации и удаленности вашего региона. Свяжитесь с нами для получения коммерческого предложения на блоки цилиндров тепловозных дизелей.

Наше оборудование
Оборудование для обработки металла резанием
Сочетание жесткости наклонной конструкции станины 30˚, скоростного привода, мощного шпинделя до 472 Нм и высокоточных направляющих качения, позволяют успешно производить скоростную обработку деталей, при этом обеспечивая высокую точность по 7-му квалитету и шероховатость по 8-9 классам.
t11 (2)
SPECTR TС 2500
Токарный станок с ЧПУ
Данные станки с высокой скоростью и точностью предназначены для получистовой и чистовой обработки * различного вида деталей типа: вал, диск, втулка. Станки обеспечивает высокую эффективность, большие объемы и высокую точность обработки.
t11 (4)
KMT KLE 360
Токарный станок с ЧПУ
Вертикально-фрезерный обрабатывающий центр серии VDLS - это современный, высокоскоростной, производительный обрабатывающий центр с ЧПУ для единичного и серийного производства. Предназначен для высокопроизводительной и точной обработки.
t11 (1)
DMTG VDLS-850A
4-х осевой фрезерный центр
Возможности оборудования позволяют работать с заготовками из стальных, алюминиевых, жаропрочных и нержавеющих сплавов. Станок представляет собой фрезерный обрабатывающий центр вертикального типа с наклонно-поворотным столом с двумя опорами.
t11 (3)
SPECTR UX5-620
5-осевой обрабатывающий центр
/
4
/
4
Приглашаем к сотрудничеству
  • Проектные бюро, конструкторские бюро, производителей мебели, архитекторов и дизайнеров, архитектурные бюро, столярные мастерские и строительные компании работы полного цикла и других производителей.
  • Малые и большие серии деталей для производства на ЧПУ станках
  • Штучные детали на универсальных станках
Предприятие имеет станочный парк, соответствующий всему разнообразию технологических задач обработки. Это современные аналоги ИЖ 250 ИТВ, 16К20, а также новые токарно фрезерные и 4-х осевые фрезерные обрабатывающие центры с ЧПУ.
Прием заявок на расчёт
Чертежи должны быть в читаемом формате (PDF, JPEG)
Наше предприятие не учавствует в тендерах напрямую или через 3-х лиц
Средее время нормировки чертежа 1-2 часа
КОНТАКТЫ
Мы рады ответить на все ваши вопросы, предоставить дополнительную информацию о наших услугах и организовать встречу для детального обсуждения ваших потребностей.
ИНН: 5017126635
ОГРН: 1215000095672

Данный сайт является интеллектуальной собственностью.
Любое копирование материалов без разрешения владельцев данного сайта не допускается.

Звоните нам:
Мы находимся:
Москва, Лубянский проезд, дом
Режим работы:
Пн-Вс: с 07:00 до 17:00
Наш e-mail:
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте заявку и наши менеджеры свяжутся с вами  в течение 10 минут
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена